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烘缸轴磨损在线修复2021新版
发布时间:2021-04-13  阅读: 14次

一、烘缸轴磨损的几种原因

造纸设备中纸机为了安装拆卸方便,烘缸轴通常采用锥度轴或紧定套(退卸套)的方式安装轴承。设备在长期运行中极易出现轴承位磨损等情况,造成烘缸轴头磨损的原因一般有以下几方面:

1、烘缸轴承位工作温度高。烘缸轴承处在密封环境中的正常运行温度在80℃以上,轴承的各个构件都会因此受热膨胀,所以在运行过程中轴承的径向游隙尺寸比常规理论游隙更大;另外由于烘缸在低速、重载、高温的条件容易发生粘着磨损,进而导致滚道表面粗糙化,致使在生产运行中轴承内圈不断摩擦受热,导致内圈膨胀,与轴径表面出现配合间隙,造成轴承内圈与轴出现相对运动进而造成磨损。

2、润滑油(脂)由于工作环境温度高,有机油类会逐渐分解、逐渐老化,运转中会析出黑色碳粒子悬浮在润滑油内,这些悬浮物会在润滑过程中到处积聚沉淀,一旦附着在轴承滚道上也会加大轴承的运行阻力,进而使轴承内圈受热膨胀,出现配合间隙,造成轴磨损。  

3、对于一些退卸套烘缸,轴承在安装到位后,达到相应的游隙,进行下一步骤中,拆去锁紧螺母,安装锁片时,由于反作用力的原因,失去锁紧螺母的轴承内圈或者退卸套反向退出,而在安装锁片,锁紧螺母后没有再次测量游隙,直接锁上锁片,导致轴承内圈或者退卸套松动,造成轴承位磨损。

4、烘缸为蒸汽加热,在设备运行中,高压蒸汽在烘缸中形成冷凝水,且由于烘缸在高速运转,造成冷凝水排水不利,冷凝水在烘缸内聚集过多,在高速运转的烘缸内形成一个离心力,烘缸要释放这个力中只能向烘缸两端窜动,引起两种结果:一是轴承位相对轴承内圈相对运动,造成轴承位磨损。二是由于烘缸转动不平稳、震动大导致轴承压丝锁片松动,进而导致轴承位磨损。 

二、高分子复合材料在线修复烘缸轴的优势

对于烘缸轴磨损修复,传统技术一直延续着镶套、补焊、更换等措施,但因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制,对于突发紧急、拆卸复杂等工况无法有效解决。

    福世蓝高分子复合材料修复是目前国内比较成熟的快速修复方法,无论是修复效果还是维修费用都远胜过堆焊、等传统修复方法,维修时间快速、工艺简便、费用较低。高分子复合材料不但确保其配合面百分百接触,材料自身具备的退让性,使修复位置抗冲击震动的能力远高于不能退让的金属材料,同时材料随轴承内圈的胀缩而胀缩,最大限度的减少了磨损的可能,从而确保设备的正常运行,达到甚至超出正常的使用周期。采用高分子复合材料(2211f金属修复材料)修复烘缸轴头磨损,周期短,操作工艺简单,一般仅需8-12小时便可以完成整个操作和装配,且该修复技术费用低,为企业节省大量的维修维护费用,减少因停机停产造成的经济损失。

三、现场修复案例及工艺说明

烘缸轴承位尺寸:直径170mm,宽度120mm,磨损量单边0.3mm左右,退卸套配合。

修复工艺

1、检查磨损的烘缸轴承位,准备好所需要的修复工具;

2、使用外径千分尺测量磨损量,根据磨损量计算材料使用量;

3、使用乙炔氧气对磨损的轴承位进行烤油处理;

4、使用角磨机对进行打磨,打磨至漏出金属原色;

5、使用手锤、样冲对磨损的位置敲击麻点,达到尺寸恢复定位目的及增加材料粘接力;

6、使用无水乙醇清洗打磨后的轴承位,确保干净、干燥;

7、按照比例调和福世蓝2211高分子复合材料,至调和无色差;将调和好的材料涂抹在轴承位表面,材料厚度要高于磨损尺寸;

8、退卸套内表面涂抹脱模剂,装配退卸套,装配时注意装配要求;

9、紧固螺母,测量轴承游隙;

10、修复完毕,等待材料固化后即可投入使用;

修复图例


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